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一、智能张拉系统介绍
(1)、系统构成
预应力智能数控张拉系统由主(A1)、副(A2)数控液压泵站、智能型穿心式液压千斤顶、数据信号线、高压油管、高精度压力传感器、位移传感器、数据监控电脑、操作控制系统软件等构成，主泵站与副泵站之间通过无线通讯模块进行数据传输通讯。
(2)、工作原理
预应力智能张拉系统以应力为控制指标，伸长量误差作为校对指标。系统通过传感器采集每台张拉设备（千斤顶）的工作压力和钢绞线的伸长量等数据，显示在人机交互触摸屏上，并实时将数据传输给主泵站的数控模块进行分析判断，与设定的张拉梁孔道参数进行实时比较，根据数据比较的结果，由主泵站机发出指令，同步控制每台设备的每一个机械动作，自动完成整个张拉过程，从而实现张过程的应力自动控制。
(3)、主要性能及特点
A、控制应力精确黄氏数控智能张拉系统能精确控制施工过程中施加的预应力值，将误差范围由传统张拉的±15%缩小到±1.5%以内。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。）
B、及时校核伸长量，实现“双控”系统传感器实时采集钢绞线实时伸长数据，反馈到主泵站数控模块，自动计算伸长量，及时校核伸长量误差是否在±6%以内，实现应力与伸长量“双控”。（《公路桥涵施工技术规范》7.6.3款规定“预应力筋采用应力控制方法进行张拉时，应以伸长量进行校核。其偏差应控制在±6%”。）
C、规范张拉过程，减少预应力损失实现了张拉程序智能控制，不受人为、环境因素影响；中间持荷时间、终点持荷时间等张拉过程流程完全符合桥梁设计和施工技术规范要求，减少了张拉过程中预应力的损失。（《公路桥涵施工技术规范》7.12.2第2款规定“保证千斤顶具有足够的持荷时间（5分钟）”。）
D、操作界面友好，断电记忆，来电续张黄氏数控液压泵主站使用高性能的工业触摸屏及组态软件，操作界面友好，使用方面，具有良好的人机交互功能。对操作人员的素质要求不高，即使监控笔记本电脑未运行，也能完成自动张拉操作。同时，本系统具备断电记忆功能，即使张拉过程中意外停电，再次通电后还能接着停电前的状态继续张拉直至完成张拉。
E、主副机之间以无线组网，方便施工工地现场移动数控液压泵主控站与各数控液压泵副站及数据监控笔记本电脑之实现无线组网，免除了繁杂的电缆布线，方便在施工工地现场移动
F、自动生成报表防止数据造假，同时减轻施工人员劳动强度一键完成全部自动张拉控制操作，自动生成张拉记录表，并可按业主要求的格式打印出张拉记录报表。杜绝人为造假的可能，同时还省去了张拉力、伸长量等数据的计算、填写过程，减轻了施工人员的劳动强度，提高了工作效率，智能张拉比传统手工张拉至少节省2到3个劳动力。
二、技术指标
1、系统张拉精度：1%FS ;
2、电源：数控液压泵站 380V 50HZ（三相四线制）;
3、工作环境温度：-10℃～70℃ ;
4、泵站额定流量：2L/min（3L/min），额定工作压力：50MPa;
5、压力传感器精度0.15%FS，量程0～70 MPa ，数字显示；
6、位移传感器精度0.05%FS，单顶有效行程200mm，数字显示；
7、无线通讯数据空中传输速率100Mbps
8、可完成张拉类型
① 单顶张拉；
② 两顶张拉；
③ 50%分段张拉；
④ 连续长梁张拉。
⑤ 四顶（四站）张拉；
智能压浆台车介绍：
1、高速搅拌智能压浆台车集自动上料、高速搅拌、低速储料防凝固和泵送注浆等设备为一体，可用于搅拌水泥、灰浆和快速水泥灰浆，适用于道路、铁路和桥梁等工程施工，是现场施工的设备。
2、本压浆台车属于式灰浆搅拌储料设备，主要包括水泥灰浆高速搅拌和水泥灰浆储料（低速搅拌防凝固）。每次可高速搅拌灰浆400升，每小时可搅拌6-10立方米。高速搅拌桶设有称重计量装置、自动上料，可大大减轻施工人员的劳动强度。
3、本台车结构新颖，具有生产效率高，搅拌好，造型美观等特点。
智能压浆台车主要性能指标：
高速搅拌部分：
（1）、搅拌速度：1440转/分钟
（2）、搅拌：250公斤/次
（3）、电机功率：5.5Kw
（4）、计量精度：+0.1Kg
（5）、计量总：250Kg
低速搅拌部分：
（1）、搅拌速度：70转/分钟
（2）、容量：500Kg
（3）、电机功率：2.2Kw
自动上料
（1）、上料：螺旋输送
（2）、电机功率：1.5Kw*2
支撑深圳引领粤港澳大湾区城市展。这个“综合交通枢纽城市”中，就包括构建“功能完备的航运枢纽、便捷发达的枢纽”。了解到，在空港方面，深圳正加快机场基础设施建设，推进第三跑道、T3厅、T4航站楼规划建设;构建通航澳城市、覆盖“一带一路”沿络。另一方面，与机场在客运旅客中转、货运集散、人员交流、管理等领域也展开广泛合作，打造一体化的机场服务体系。比如通过“空地联运”和“空海联运”为往返深港两地旅客提供便捷的无缝中转服务。目前，旅客从深圳机场码头可以乘船直达机场，每天往返两地机场的船班14班，2016年累计运送旅客近21万人次。此外，深圳机场在市区开设有6座城市候机楼，为深港两地旅客提供异地值机、购票以及地面运输等服。 在2016年3月31被上交所冠以退市风险警示，4月25日，*ST东数发布2017年一季报，2017年1~3月实现营业收入2055.13万元，同比下降53.85%,通用设备行业平均营业收入增长率为-3.15%,股东的净利润-2726.86万元。单灰浆泵
（1）、出浆量：8.85㎡/h
（2）、电机功率：4.0Kw
（3）、工作压力：2.6MPa
（4）、垂直输送距离：80米
（5）、水平输送距离：160米
电控
（1）、输入电压：三相四线制电源（+N）
（2）、输入功率：<15KW
（3）、显示：微电脑液晶显示，能克服太阳下工作看不清的缺点。
总功率：18Kw
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